Rynkeby Foods

Det burde være en enkel opgave at udvide en eksisterende virksomhed med et nyt højlager. Men da Rynkeby Foods i Ringe i juli 2012 satte gang i byggeriet, skulle det vise sig at være en opgave, der bød på flere udfordringer.

Rynkeby Foods er en stor virksomhed, der mange år har haft adresse i Ringe på Midtfyn. Sådan ønskede man, at det skulle vedblive at være, men det forudsatte, at det kunne lade sig gøre at supplere det allerede velvoksne fabriksanlæg med endnu et højlager. Den praktiske del af dette projekt blev forhandlet på plads med Fåborg-Midtfyn Kommune, der af indlysende årsager var meget imødekommende overfor virksomhedens ønsker. En arbejdsplads af denne størrelse og med den historie Rynkeby Foods har i Ringe, var det næsten en æressag at sikre mulighed for at kunne udvide.
En plan for udvidelsen faldt på plads med arkitektfirmaet Grontmij A/S mellemkomst. Herefter blev projektet udbudt i en såkaldt indbudt licitation, hvor totalentreprisen blev givet til virksomheden Hindsgaul A/S. Da arbejdet gik i gang i juli 2012 meldte udfordringerne sig.

Omfattende udgravning

Den første og i omfang måske største udfordring var udgravningen til højlageret. Rynkeby Foods er placeret i et temmelig kuperet terræn og netop der, hvor højlageret skulle placeres var der en bakketop, som det var nødvendigt at grave ud. Det betød, at intet mindre end 21.000 kubikmeter jord skulle graves ud og bortskaffes.

- Udgravningen var så, hvad det var. Men der var også en anden udfordring, fortæller projektleder Per Henriksen fra Hindsgaul A/S, og fortsætter:

- Grunden ligger så tæt op af jernbanelinien, at det var vanskeligt at spunse. Løsningen blev en insitustøbt betonvæg, som udligner de seks meters højdeforskel, der er på vej og terrændæk i det nye højlager. Støttevægen er dimensioneret for tung trafik mod banen og frilagt mod det ny højlager. Under hele arbejdet var der kontakt med DSBs folk for at sikre, at der ikke opstod risiko for skred.
Det nye højlager er placeret næsten på sidste centimeter, så tæt det overhovedet må på skellet til jernbanen. Mellem jernbane og højlager har der lige præcis været plads til at anlægge en kørevej, som fremover vil blive flittigt brugt af de lastbiler, der skal køre varer og produkter til og fra Rynkeby Foods.

Brug for den største kran

Da det omfattende udgravningsarbejde var tilendebragt kunne selve byggeriet af højlageret gå i gang. Fundamentet er i bogstaveligste forstand lagt ind i den bakketop, naturen i hine tider havde placeret her. Ved det færdige byggeri kan man tydeligt se dette forunderlige kompromis mellem natur og kultur. Fra den nyanlagt kørevej er der en niveauforskel på seks meter ned til højlagerets fundament. En passage på et par meter ud fra bygningen er anlagt, så det er muligt at gå rundt om bygningen.

Mellem kørevej og bygningen er af samme årsag opsat et solidt hegn, der skal forhindre nysgerrige børn, og voksne med for den sags skyld, i uforvarende at komme til skade, hvis de går på opdagelse i området.

- Vi måtte anvende en af de største kraner, vi kunne opdrive, da de betonelementer bygningen er opbygget af, skulle placeres, fortæller Per Henriksen.