Metro - Cash & Carry

21 meter i længden, 14,5 meter i bredden og med en loftshøjde på 9,20 meter.

Det er dimensionerne på hver enkelt af de ”byggeklodser”, der fra tegnebrættet i Düsseldorf er stykket sammen til små 600 Metro-butikker fordelt på 30 lande.

- Det ultimative modulbyggeri, siger salgs- og driftsdirektør Frank Madsen fra Metro i Danmark, der netop har indviet sin femte danske Metro-butik i Aalborg Syd.

- Vores hidtil mindste butik, bygget op af fem moduler, siger han. Og skulle vi have brug for en butik af samme størrelse i f.eks. Korea, kunne vi reelt tage de samme tegninger og blot erstatte den danske tekst med koreansk – selvfølgelig med respekt for de lokale myndigheders krav til byggeriet.

- Sigtet med hver enkelt Metro-butik er det samme: En effektiv engros-butik, bygget præcist efter dimensionerne på vores standardinventar. Og med de samme faciliteter og omgivelser til vores kunder verden over.

Enkelt elementbyggeri

Enkeltheden i filosofien går også igen i selve konstruktionen af byggeriet: Et enkelt elementbyggeri i en søjle-/bjælkekonstruktion med ovenlys i sammenføjningerne mellem de enkelte moduler – i Aalborg-butikken altså seks striber lys i loftet.

Og identiske stålfacader overalt: Den karakteristiske blå Metro-farve samt de høje, gule bogstaver som signatur over indgangsportalen og den tunge, svungne baldakin over hovedindgangen.

- Dog er butikkerne bygget med to indgange i den lange facade, siger Frank Madsen. Nemlig hovedindgangen, der leder ind til vores nonfood-afdeling i åben forbindelse med fødevarerne. Og den særlige indgang for vores største kunder, der fører direkte ind til fødevareafdelingen.

Effektiv handel

Metro-butikkerne henvender sig til virksomheder og selvstændige med hovedvægten lagt på hotel-, restaurant- og kantinekunderne.

- Derfor tilbyder vi disse kunder den hurtigste og mest effektive handel hos Metro – med egen indgang og egen parkeringsplads tæt på denne indgang, siger han.

Med til konceptet hører således også et relativt stort, overdækket parkeringsområde.

Alle de markante stålkonstruktioner i byggeriet er leveret af Søgaard Stålbyg aps – fra indgangsportalen og parkeringsovedækningen til havecentret. Derudover har virksomheden leveret både indvendige og udvendige trapper, cykelskure, kundevognsskure – og har endelig monteret omkring 400 meter beskyttelsesfendere på de indvendige vægge.

Miljømæssige forbedringer

Og selv om mantraet for Metro-folkene er ensartethed, er der trods alt også plads til produktudvikling, når byggefolkene slippes løs på en ny Metro-butik.

- Således har vi i butikken i Aalborg styrket de miljømæssige kvaliteter i byggeriet og indretningen, fortæller Frank Madsen.

- Aalborg er den første Metro-butik, hvor vores køl og frost fungerer helt uden brugen af det problematiske freon. Vores nye anlæg sparer således atmosfæren for 63 ton CO2-udledning om året. Tilsvarende har vi lagt glaslåg over vores frostdiske – med en energibesparelse på 32 procent, fortæller han.

Slagtervarer, den friske fisk etc. er placeret i separate køleområder, hvor temperaturen holdes nede på et par grader. I åbningstiden lukkes disse specielle områder temperaturmæssigt af mod resten af butikken ved hjælp af lufttæpper, mens de kølige omgivelser efter fyraften lukkes inde bag motorbetjente presenningsgardiner fra Faber Danmark A/S.