Karréen

For at forstærke dialogen med den øvrige bygningsmasse i kvarteret er Karréen indrettet med butikker i stueplan mod Kongensgade og Englandsgade samt i den høje ende af Borgergade. Butikkerne strækker sig ind i den indre gård. På den måde opstår et hævet dæk/opholdsareal, som er begroet med sedummåtter, og hvor der er skabt opholdsarealer beklædt med hårdttræ. Der er generelt lagt stor vægt på brugbare udendørsarealer, blandt andet med meget store terrasser og altaner til alle lejligheder.

På første sal er der indrettet et mindre areal på hjørnet af Kongens­gade og Englandsgade, hvor bygherre har indrettet kontorer. De øvrige etager rummer 84 boliger af varierende størrelser fra ca. 100 til 215 kvm. Der er fuld p-kæler under hele byggeriet med plads til 108 biler, depotrum til alle boliger, cykelparkering samt øer til affalds- og genbrugscontainere.

Konstruktivt samarbejde

Selv om det er Theodor Vodder fra Arkitektfirmaet Rudolf Lolk A/S, der har stået for projekteringen, er både de overordnede linjer og mange af byggeriets finesser blevet til i et tæt samarbejde med arkitekt Jesper Thyge Brøgger fra Odense. Han har samarbejdet med KD-Selskaberne i flere omgange og har i det aktuelle projekt bearbejdet de første idéer. Jesper Thyge Brøgger tilskriver det inspirerende og tværgående samarbejde en stor del af æren for det vellykkede projekt i Esbjerg.

– Theodor Vodder og jeg har begge arbejdet med skitsefasen. Det har været en særdeles berigende og kreativ proces, som selvfølgelig også har involveret bygherre, fortæller Jesper Thyge Brøgger, der ud over sin arkitektuddannelse har en baggrund som tømrer og derfor har haft stor fokus på det byggetekniske.

– Visionen har været at skabe et projekt, som giver noget tilbage til byen. Grundens placering og volumen kan virke lidt angstprovokerende, og det har derfor været vigtigt for alle involverede parter at ende ud med et resultat, som ville gøre en positiv forskel, forklarer Jesper Thyge Brøgger, der generelt mener, man skal bygge med omtanke og respekt for omgivelserne.

– Karréen har, sin volumen til trods, fået en lethed, der yder området retfærdighed, synes Jesper Thyge Brøgger.

En stor del af letheden kan tilskrives valget af tagbeklædning, hvor der er anvendt aluminiumsplader med stående false. Det er AE Stålmontage A/S i Støvring, der har stået for den del af entreprisen.

– Vi har anvendt Kalzip, der er et system af rool-formede tagbaner af aluminium med forskellige overflader. I dette tilfælde er der valgt plader med overfladen Alu+PlusZinc, som har det karakteristiske patinerede zink-look, forklarer projektleder Lars Boje fra AE Stålmontage, som gennem mange år har stået for salg og montage af Kalzip produkter i Danmark.

– Der er tale om et samlingsfrit tag med ubrudte baner fra kip til tagfod. De falsede og valsede aluminiumsbaner er lagt oven på en tagkonstruktion af brædder og tagpap, uddyber Lars Boje, der kan oplyse, at der er lagt 2.700 kvm tag.

Eksklusive lejligheder

Ligesom der udvendigt er lagt vægt på anvendelse af lyse og venlige materialer af høj kvalitet, har der også indvendigt været fokus på at skabe imødekommende rammer. Opgangene indeholder lyse trapperum med elevatorer, der går fra p-kælder og indgangsniveau i gadeplan op til de øverste etager. Boligerne er indrettet med entré med adgang til gæstetoilet/bad, opholdsrum med stue, spiseplads, åbent køkken og direkte adgang til store terrasser.