Krydstogtterminal Nordhavn

:
juni 2014
Antallet af krydstogtsgæster er steget fra 259.000 til 805.000 på godt 10 år.
Den varierende hældning på tagfladerne giver meget varierede rumoplevelser i de indvendige rum, der sine steder har en loftshøjde på 15 meter.
Hver af de tre 20 fods containere er forbundet af en trappe, der løber op på taget af den øverste container, hvor der er et udsigtsplateau i otte meters højde.
En kerne med bl.a. toiletter skiller passager- og bagagedelen i hver terminal. Malerfirmaet V.S. Larsen A/S har stået for det indvendige malerarbejde.
De store, hvide felter i terminalbygningernes facader er opbygget i kanalplastplader fra Rodeca, som er leveret af Mogens Rasmussen Middelfart A/S, mens Dansk Aluteknik ApS har monteret partierne.
previous next

Som en rejselysten flåde

Sider

Byggefakta

Krydstogtterminal Nordhavn
Københavns Nordhavn
2150 Nordhavn
Danmark

Bygherre:
By & Havn I/S
Bygherrerådgiver:
Arpe & Kjeldsholm A/S
Arkitekt:
CCO A/S
Hovedentreprenør:
Einar Kornerup A/S
Ingeniør:
Grontmij A/S, EKJ Rådgivende Ingeniører A/S
Andre aktører:
Spæncom A/S
Areal:
9900 kvm.
Byggesum: 
100 mio. kr.
Byggeperiode:
august 2013 - maj 2014

For at kunne håndtere de store mængder trafik, som de mange passagerer og megen aktivitet genererer, er der lagt stor vægt på logistikforholdene omkring terminalerne. Foran hver bygning er der limousineholdeplads, mens der ud for gavlene er henholdsvis taxiholdeplads og busholdeplads. Den sydlige ende af kajen er udlagt som rekreativt, offentligt areal og rummer et udkigstårn, der også er designet af CCO.

Containertårn

Tårnet er meget effektfuldt opbygget af hvidmalede 20 og 40 fods containere. Det består af 4 containere, tre 20 fods containere stablet forskudt oven på hinanden og en 40 fods container, der er rejst, så den står lodret og fungerer som elevatortårn. Hver af de tre 20 fods containere er forbundet af en trappe, der løber op på taget af den øverste container, hvor der er et udsigtsplateau i otte meters højde med udsigt over Københavns Havn.

Den udvendig trappe giver desuden adgang til udsigtsplatforme i flere niveauer og til det indvendige af containerne, der er malet i signalfarver og kan bruges som små udstillingslokaler. Containerne, trappen samt værn er malet hvidt, så de tilpasser sig terminalbygningerne og havnens maritime udtryk. Trappetrin, reposer, udsigtsplateau samt containernes indvendige gulv er udført i dørkplade, der giver referencer til et skibsdæk.

Dobbeltrolle for terminaler

- Krydstogtssæsonen går fra marts/april og til august/september, så resten af året ville terminalerne stå tomme. Derfor var det allerede indskrevet i lokalplanen, at de skulle bruges til en form for offentlige aktivitet i den periode, fortæller Jesper Kusk Pedersen.

- Vi har selvfølgelig arbejdet sammen med CMP om hvilke funktioner husene skulle rumme, men vi er også blevet koblet sammen med Tall Group, der blandt andet afholder konferencer i Carlsbergs gamle tappehaller. De har indgået en aftale med CMP om brugen af Terminal 1 og 2 i vinterhalvåret, og det er tanken, at de vil kunne bruges til for eksempel modeshows, konferencer, udstillinger eller arrangementer som politiske topmøder. Det er jo ret genialt, når vi har disse tre kæmpehaller, der ligger smukt her ude i havnen, og hvor logistikforholdene er optimale til et stort antal mennesker, siger Jesper Kusk Pedersen.

Rå beton og dørkplader

Entreprisechef Mads Sørensen fra Einar Kornerup A/S, der som hovedentreprenør har bygget terminalerne og udsigtstårnet, fortæller, at der takket være det gode samarbejde mellem de forskellige aktører har været tale om en kort og meget effektiv byggeproces, der løb fra 1. august 2013 og til afleveringen 9. maj i år.

Der er en stærk maritim inspiration i bygningerne, der fremtræder enkle og upolerede, men med stor dynamik både ude og inde. Tagflader med varierende hældning ned langs de lange bygningskroppe skaber rum med meget forskellige loftshøjder. Visse områder har med 15 meters højde en nærmest katedrallignende stemning. Gulvfladerne og de bærende søjler og dragere står i rå beton, mens de store loftsflader med ovenlys er beklædt med hvidmalede, profilerede metalplader. Strækmetal og dørkplader fuldender den rå og robuste stil. Terminalbygningerne er opbygget på terrændæk, forklarer Flemming Kronborg fra Spæncom A/S. Dækkene er opbygget af firmaets EX27 elementer, som er ekstruderede, præfabrikerede dækelementer i 270 mm tykkelse.

Sider

Find andre byggerier på oversigtskortet

Andre byggerier i Byggeplads.dk 2014 nr. 3

Butik

Bygma Aabenraa

Bygma i nye rammer

Butik

Bygma Aabenraa

Bygma i nye rammer

Museum

Danmarks Borgcenter

Et vindue til fortiden

Domicil

Dong Energy

Det samlende element

Bolig

Elkærparken

Fuld valuta for pengene

Forsyningsanlæg

Energitårnet

Et monument over fornuftig energiproduktion

Forlystelsescenter

Ghost - The Haunted House

Ældet western-pragtvilla - med spøgelser

Domicil

HKJ Group

Under ét tag

Kontorhus

Kontorhus Eternitten

Genoplivning af den gamle eternitfabrik

Bolig

Korskærparken

Boligglæde bag facaden

Transportcenter

Krydstogtterminal Nordhavn

Som en rejselysten flåde

Kulturcenter

Musikkens Hus

Musikkens Hus blev akustikkens hus

Bolig

Olof Palme Parken

Parkboliger i kridhvid beton

Butik

Silvan og Netto

Et godt sted at handle

Bolig

Urban House

Nul fejl!

Offentlige kontorer

Værdipark Skanderborg

Ny vinkel på værdierne

Skole

Øster Farimagsgades Skole

Tradition og fornyelse