VM Bjerget

Oprindeligt var planen, at de skulle etablere boliger og et parkeringshus ved siden af hinanden, men som tegnestuen har det for vanen, mente de hos BIG, at det kunne gøres anderledes. Helt anderledes.

- Fra salget af VM-husene havde vi lært, at det var lejlighederne, der vendte ud mod Øresund, der solgte bedst. Så hvorfor ikke lave en bygning, hvor alle lejligheder havde denne udsigt?, spørger Jakob Lange fra tegnestuen.

Privat uderum

Svaret blev at bygge et parkeringshus og bruge dette som et fundament for skrånende tag af lejligheder i 11 niveauer på diagonalen, dalende mod øst.

- Vi ville gerne skabe et intimt privat uderum i disse lejligheder inspireret af Jørn Utzons L-formede Kingohuse. Derfor har vi forskudt lejlighederne i forhold til hinanden, hvormed vi skaber en fremskudt have, som egentlig ligger på toppen af underboens tag, siger Jacob Lange.

På grund af tagets hældning er udsynet til naboer minimalt, og derfor virker de 110 kvm beboelse og 90 kvm udeareal som en tiltalende parcel-oase for det moderne bymenneske.

- I virkeligheden er det her en ekstrem moderne udgave af alt hvad danskheden indebærer; ligusterhække, der omkranser små haver og et lille lokalsamfund, alt sammen terrasserende op af et fundament til parkering, fortsætter Jakob Lange.

Lejligheder sat på spidsen

At sætte 80 lejligheder på spidsen af over 30 m høje søjler, og samtidig få plads til 480 biler i bugen under disse, er ikke business as usual i dansk byggeri, men den opgave hjalp projektchef og ingeniør Svend Blem Sørensen dem med:

- Vi byggede det grundlæggende grid op omkring ramperne, som skulle være brede nok til et ensrettet spor med skråparkering på begge sider, ca. 10 m, et spænd der er normalt ved p-hus byggeri, men helt ekstremt for en boligbebyggelse. Det svarer til at lægge en traditionel villa på 100 kvm med en ligeså stor have på en søjle med et tværsnit på 80x80 cm – de svæver.

Søjlerne bliver stabiliseret for de vandrette kræfter af de 8 trappetårne, der er funderet 10 m nede i jorden. DS Elcobyg A/S har leveret betonsøjler med knaster til dæk, med en uhyre præcision, og selvom der næsten ikke har været to ens elementer, er leverancen gennemført med en minimal fejlmargen. Spæncom A/S har leveret skrådæk, bjælker og huldæk, Spanmax 27 og 22 og enkelte 32.

Facaden er stabiliseret af enorme H-profiler af stål i 50 cm højde, leveret af DS Stålkonstruktion, som i alt har leveret 350 tons stål i op til 20 meters længde. Leverancen har bestået af H- og firkant-profiler, samt gangbroer, alt monteret af PH Montage A/S.

For at håndtere den store forskel i temperaturudviklingen mellem parkeringshus og boliger er hele byggeriet delt i 5 dele af 20 m på diagonalen af dilatationsfuger, som betyder, at bygningens dele kan arbejde uafhængigt af hinanden.

Blomstrende skrænt

Når regnvandet falder på det over 7.000 kvm store tagareal bliver det ført ned i et 100 kubikmeter stort reservoir under jorden mellem M-huset og VM Bjerget, hvorfra det atter bliver pumpet ud i alle 80 haver, som gødes en enkelt gang årligt med nogle specielle gødningskugler. Ingeniørfirmaet Skjølstrup & Grønborg ApS har stået for etableringen af dette system og styringen af det.